Como parte de su estrategia para reducir los accidentes viales, el Gobierno de la Ciudad de México enfocará más su atención sobre los motociclistas, quienes deberán cumplir con más requisitos para poder rodar en la capital del país, como asistir a una “motoescuela” y obtener una licencia especial.

En conferencia de prensa, el secretario capitalino de Movilidad, Andrés Lajous, adelantó que se emitirá una licencia de conducción especial para motociclistas; y que los repartidores en motocicleta deberán tomar un curso de vialidad en internet en una “motoescuela”, que se creará y para los conductores de vehículos se pondrá en marcha otro de estos cursos, que será opcional para obtener o renovar su licencia tipo A.

Explicó que si bien en el tercer trimestre del año disminuyeron entre siete y 17% los hechos de tránsito en general, los ocurridos en motocicletas pasaron de 32.6 a 37% este año con relación al anterior. En tanto que se registraron 1.8 muertes por cada millón de viajes en motocicletas.

Agregó que se reforzará el Programa Conduce sin Alcohol y el retiro de la licencia por seis meses a los conductores ebrios arrestados, además de la remisión al Centro de Sanciones Administrativas y de Integración Social conocido como “Torito”.

A partir de diciembre en horario nocturno serán cerrados parcialmente carriles centrales de vías rápidas con mayores fatalidades para que los conductores reduzcan su velocidad, pues es en la madrugada cuando se presenta el mayor número de accidentes fatales.

Indicó que de todos los hechos de tránsito con víctimas fatales, 36%ocurren en la madrugada y el fenómeno se acentúa los fines de semana.

El próximo año se duplicará el número de cámaras y radares de fotocívicas. De acuerdo con él funcionario de Movilidad a partir de la implementación de las fotocivicas se redujo 28.4% los accidentes de tránsito y 31 por ciento el número de víctimas, además en 24% los atropellamientos en inmediaciones de escuelas.

Con información de Notimex.

 

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