Boeing compartió el lunes instrucciones con las aerolíneas para inspeccionar la flota de 737 MAX 9, según confirmó la compañía, después de que 171 aviones fueran inmovilizados por los reguladores estadounidenses luego que un panel se desprendió de un avión de Alaska Airlines cuando estaba en pleno vuelo.
Las instrucciones, conocidas formalmente como mensaje multioperador, son un paso clave para permitir a las aerolíneas completar o certificar que se han realizado evaluaciones que cumplen con la directiva de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), lo que les permitiría volver a poner los aviones en servicio.
El mensaje fue entregado a las compañías aéreas hacia las 3 de la madrugada, hora del Pacífico (11:00 GMT), comentó una fuente a Reuters, que fue el primero en reportar que Boeing había enviado las instrucciones.
Lee más: Investigadores de EU recuperan un panel del 737 MAX y acciones de Boeing se hunden
Boeing entrega las instrucciones de inspección del 737 MAX 9 para las aerolíneas
La FAA no comentó de inmediato si dio el visto bueno a las instrucciones de Boeing a las aerolíneas o cuándo éstas podrían empezar a poner de nuevo en servicio los aparatos. La FAA había dicho el sábado que esperaba que las inspecciones duraran entre cuatro y ocho horas.
Alaska Airlines no hizo comentarios de inmediato.
El sábado, la FAA ordenó la inmovilización temporal de 171 aviones Boeing MAX 9 después de que se desprendiera un tapón de la puerta de un aparato recién estrenado poco después de despegar de Portland (Oregón).
El domingo, el regulador estadounidense dijo que la flota afectada de aviones MAX 9, incluidos los operados por otras compañías aéreas como United Airlines, permanecerían en tierra hasta que el regulador esté convencido de que son seguros.
Las acciones de Boeing restaban un 6.4%, alejándose algo de las peores caídas de la jornada.
Con información de Reuters.
Poco texto y gran información en nuestro X, antes Twitter, ¡síguenos!
