Brasil gana terreno en controversia sobre autos con México

Brasil busca disminuir la importación de autos mexicanos sin impuestos, la cuota actual se mantendrá sin cambios, lo cual ayuda a proteger a la industria automotriz brasileña en un momento de baja en ventas.   Reuters   Brasil y México mantendrán una cuota de exportación para vehículos casi sin cambios, dijo el lunes una fuente del Gobierno brasileño, en una victoria para el país sudamericano que quería evitar el libre comercio automotor para proteger a su industria. Ambos países fijaron la cuota para las exportaciones de autos livianos entre ellos en 1,560 millones de dólares para el primer año, con un aumento anual hasta que expire el tratado en 2019. Las exportaciones por encima de ese límite pagarán impuesto de importación del 35%. Las autoridades de ambos países tienen previsto firmar el acuerdo más tarde el lunes. El tratado original suscrito en 2012 establecía un límite anual de cerca de 1,500 millones de dólares para luego permitir el libre comercio de los vehículos a partir de su expiración el 19 de marzo. Ante la disminución de las ventas de automóviles, Brasil había instado a México a ampliar el acuerdo para aliviar el impacto en una industria que ha comenzado a despedir a trabajadores. México, por su parte, quería el libre comercio para impulsar su floreciente sector automotor.