La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) informó que está en contra de la aprobación por parte del Congreso del Estado de Baja California de la Ley de Ingresos, correspondiente al municipio de Ensenada, la cual contempla el cobro de un impuesto de 5 dólares cobrado a los contenedores que circulen por ese municipio.
“Rechazamos cualquier cobro extraordinario a los que actualmente se aplican al autotransporte de carga… hacemos un llamado a las organizaciones empresariales del estado para evaluar de forma inmediata las acciones pertinentes a seguir”, manifestó el organismo encabezado por Miguel Ángel Martínez Millán.
Asimismo, expuso que el cobro de un impuesto a los contenedores no resuelven los problemas de infraestructura existentes en ese municipio y constituyen una decisión contraria a la actividad económica local.
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Fue a través de las redes sociales como conocieron la propuesta realizada por Armando Ayala Robles, alcalde Ensenada, para cobrar un impuesto de 5 dólares a cada contenedor que utilice las vías del municipio a partir del 2024, cuenta la dirigente empresarial.
Mientras que en el tramo de la ciudad de Ensenada a la zona El Sauzal pasan alrededor de 250 mil contenedores por año, algunos con más de 70 toneladas de peso, según el ayuntamiento bajacaliforniano.
La Canacar también agregó que la imposición de nuevos impuestos en Ensenada a sectores productivos tendrá un efecto altamente nocivo para la atracción de futuras inversiones y ahuyentará a las ya presentes.
Resulta incomprensible que, en pleno proceso de expansión por la llegada del nearshoring, autoridades como las de Ensenada impulsen reglamentaciones restrictivas que le restan atractivo a este importante puerto, apuntó.
Desde este momento, en Canacar analizaremos las alternativas que nos permitan llevar carga a otros puntos, ya sea dentro o fuera de México.
El sector del autotransporte de carga representa una de las actividades económicas de mayor importancia para el país. Más del 50 por ciento de las mercancías son trasladadas por empresas de este sector, mientras que más del 80 por ciento del comercio entre México y Estados Unidos se lleva a cabo por la vía terrestre.
“Es por ello que renovamos nuestro llamado a las autoridades del municipio de Ensenada a establecer una mesa de diálogo para encontrar una pronta salida a esta situación y evitar una afectación económica, tanto para el sector productivo como para ese puerto que, sin duda, resulta innecesaria”, añadió.
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