La India afirmó este lunes que la revisión de todos los Boeing 737 Max 8 en servicio fue completada satisfactoriamente, y paralelamente revisó las normas sobre el descanso de pilotos y tripulación, después de que una aeronave Boeing 737 Max 9 en Estados Unidos perdiera parte de su fuselaje en pleno vuelo.
“Como medida de precaución, la DGCA pidió a todos los operadores indios el pasado 6 de enero revisar la operación y el cierre de todas las salidas de emergencia de los Boeing 737 Max 8 para el 7 de enero. Estas pruebas han sido realizadas satisfactoriamente”, indicó el Consejo General de Aviación Civil de la India (DGCA, en inglés) en un comunicado, recogido por el diario ‘Times of India’.
Según la DGCA, Air India Express cuenta con cuatro de estas aeronaves, que se suman a las ocho de SpiceJet y las 20 de Akasa Air.
El país asiático, sin embargo, no cuenta con ningún Boeing 737 Max 9 en operación.
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La India revisa ‘satisfactoriamente’ a todos sus Boeing 737 Max 8 tras incidente en EU
La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos ordenó el pasado sábado la “inmovilización temporal” de unas 171 aeronaves Boeing 737 Max 9 operadas en ese y otros países para someterlas revisión, después de que uno de estos aparatos operado por Alaska Airlines perdiera parte de su fuselaje en pleno vuelo, aunque pudo aterrizar a salvo en el aeropuerto de Portland, Oregon (EU).
Según datos de la empresa especializada de análisis de la aviación Cirium citados por los medios, hay 215 aviones Max 9 en servicio en todo el mundo.
En un desarrollo paralelo dirigido a aumentar la seguridad aérea en la India, y que no está directamente relacionado con el incidente de Boeing, el Ministerio de Aviación Civil reveló hoy una serie de cambios en las reglas que controlan los tiempos de descanso de los pilotos y de la tripulación.
Las nuevas normas incluyen un periodo de descanso semanal obligatorio de entre 36 y 48 horas, así como una ampliación de la definición de horarios nocturnos y una reducción del periodo máximo de vuelo.
“Estos cambios, que están en línea con las buenas prácticas a nivel internacional, asegurarán que la India tenga el arsenal necesario a su disposición, mientras se prepara para hacerse con el título del mayor mercado de aviación doméstica en el futuro”, dijo en la red social X el viceministro de Aviación, Jyotiraditya M. Scindia.
Con información de EFE.
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