En promedio, el mes pasado se vendieron 3,597 unidades nuevos por día, frente a las 3,717 que se comerciaron en 2018, ello debido a que por ser año bisiesto, febrero contó con 29 días. Diversos analistas del mercado automotor han señalado que si bien en 2020 puede comenzar a estabilizarse el comercio de vehículos nuevos, será hasta 2021 cuando pueda esperarse una recuperación. Entre las medidas que el sector reclama para impulsar las ventas están los estímulos fiscales para que las personas físicas adquieran una nueva unidad así como programas de chatarrización de vehículos con más de 10 años de antigüedad. Te sugerimos: Los mexicanos, con menor capacidad para comprar autos#Actualización Avance referente a las ventas al público de vehículos ligeros para el mes de febrero del 2020. Cifras de 21 empresas afiliadas a la @AmiaMexico https://t.co/uDualsu1gT #INEGI pic.twitter.com/w5zbETCUuh
— INEGI (@INEGI_INFORMA) March 4, 2020
Venta de autos tiene ligero repunte después de un año a la baja
En febrero se comerciaron 104,328 autos, apenas 339 unidades más que en el mismo mes del año pasado, un pequeño respiro para el sector.
La venta de autos nuevos en el país tuvo en febrero un ligero repunte al sumar 104,328 unidades colocadas, frente a las 103,989 del mismo mes de 2019, una diferencia apenas de 339 unidades o 0.32%.
En lo que va del año, se han comercializado 209,160 autos nuevos, 2.93% menos unidades que en 2019.
De acuerdo con datos del Inegi, el segundo mes de 2020 representa el tercer respiro a la caída que se mantiene desde abril de 2017 en el sector automotor.
La tendencia a la baja en el sector comenzó en el cuarto mes de 2017, cuando las ventas pasaron de 118,000 a 114,000 unidades; desde esa fecha, las ventas de autos nuevos han registrado descenso de manera consecutiva salvo en mayo de 2017, enero de 2019 y febrero pasado.
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