Hace seis años la firma alemana presentó el BMW i8: su apuesta para adentrarse en el segmento de autos híbridos enchufables, el cual tenía un diseño futurista. Tras este periodo de tiempo la marca ha decidido dejar de fabricarlo.
Sin embargo, a modo de despedida habrá una última edición compuesta por 200 unidades del BMW i8 y el BMW i8 Roadster. A México solamente llegarán dos vehículos del ‘BMW i8 Coupé Ultimate Sophisto Edition’ .
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Este auto posee una silueta, fiel reflejo de un deportivo híbrido enchufable. Resalta en su carrocería un tono de pintura llamado Sophisto Grey Brilliant Effect, así como rines de aleación ligera de 20 pulgadas de brazos radiales en tono bicolor, combinando el negro con el ‘E-Copper’.
En el caso de los dos únicos autos que llegan a México, cuentan en los estribos con la inscripción ‘Ultimate Sophisto Edition’, así como una insignia en la zona de la cabina —la cual indica que es ‘1 de 200’—. Así, la firma alemana busca resaltar su carácter de exclusividad.
El exterior convive en armonía con la cabina, en donde sobresale un diseño Accaro en el mismo tono negro y cobre.
Para BMW la importancia de este vehículo trasciende el tiempo, puesto que fue su primer modelo de producción pensado para irrumpir en el mundo de los autos con tecnología de propulsión eléctrica.
Su concepción no dejó atrás la idea por desarrollar vehículos que fueran creados, desde un origen, con un principio de sustentabilidad —el cual a su vez ofreciera todo el rendimiento y experiencia de conducción de un auto deportivo de alta gama, combinado con un consumo promedio de combustible a nivel de un vehículo pequeño—.
Debido a su éxito, de este BMW i8 se lanzaron versiones Roadster biplaza, Coupé, y algunas ediciones limitadas que buscaban remarcar el carácter sofisticado de este auto, cuyas últimas 18 unidades salieron de la línea de producción en Alemania en el mes de junio 2020. Sólo dos de ellas podrán ser adquiridas por clientes en México.
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