Luego de que el gobierno federal diera a conocer que limitará más las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) consideró que la reducción de vuelos causará una cascada de problemas a la aviación nacional y al sector turismo, entre ellos, el despido masivo de trabajadores.
De acuerdo con el sindicato, el tráfico aéreo no está colapsado, sino que el problema de raíz es la falta de inversión en infraestructura para atender adecuadamente a los pasajeros de las terminales 1 y 2 del AICM.
“La reducción de las operaciones aéreas en el AICM (slots), como lo propone el gobierno federal, no es la solución al problema de saturación, al contrario, esta decisión será desastrosa para la aviación comercial, para el turismo y para los empleos que generan ambos sectores”, afirmó.
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Con esta reducción de operaciones que afecta solo a los vuelos nacionales, consideró la ASPA, lo que vendrá es una cascada de problemas: menos vuelos y menos flujo de pasajeros, lo que afectará al turismo y a las propias aerolíneas mexicanas que, con las limitaciones obvias de la Categoría 2 de seguridad aérea, no solo estarán imposibilitadas para crecer sino que reducirán su oferta laboral y, en el peor de los casos, generará despidos masivos de trabajadores nacionales.
“Hay que considerar que incluso el gobierno tendrá afectaciones, pues al perder slots también perderá ingresos por concepto de impuestos, como el TUA, cuya aplicación debería estar destinada a la atención y mejoramiento de las instalaciones de la terminal aérea, lo cual no sucede”.
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Por ello, el sindicato de pilotos reiteró que el problema de raíz no es la saturación aérea, sino que en el AICM no se ha invertido lo suficiente para dar comodidad y servicios adecuados a los miles de pasajeros.
Si bien la renovada dirección del AICM ha hecho un buen trabajo con los recursos disponibles, añadió, es indispensable una mayor inversión en infraestructura, mantenimiento, número de posiciones y personal suficiente para cubrir la demanda.
“La solución está en la inversión y en una buena estrategia, no en actuar unilateralmente sin tomar en cuenta al sector en su conjunto. Esta imposición afecta, como siempre, a los usuarios del transporte aéreo y no abona en nada al crecimiento del turismo, a la recaudación de impuestos, a la generación de empleos, a la conectividad y demás derramas económicas que el gobierno federal debe garantizar”, apuntó ASPA.
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