Porsche duplicará sus inversiones en vehículos eléctricos para 2022
La automotriz con sede en Stuttgart, propiedad de Volkswagen Group, dijo que espera duplicar su inversión en vehículos híbridos y eléctricos a más de 6,000 millones de euros.
El fabricante de automóviles deportivos Porsche AG aumentará la capacidad de producción anual de su modelo Mission E más allá de 20,000 automóviles y decidir en breve si electrifica su modelo deportivo Macan, dijo a Reuters el miembro del consejo Detlev von Platen.
La automotriz con sede en Stuttgart, propiedad de Volkswagen Group, dijo que espera duplicar su inversión en vehículos híbridos y totalmente eléctricos a más de 6,000 millones de euros, 7,350 millones de dólares para el 2022.
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Misión E, un automóvil deportivo eléctrico de cuatro plazas, se retirará de las líneas de producción en 2019, con consultas iniciales de los clientes que le dan a Porsche argumentos para creer que no objetarán el cambio de la marca de la combustión a motores eléctricos.
“Los comentarios positivos para la Misión E nos hacen ser muy optimistas sobre la demanda”, dijo von Platen, y agregó que Porsche ya está estudiando cómo aumentar la capacidad de producción.
Otros modelos parcialmente electrificados también están demostrando ser populares, dijo von Platen a Reuters en comentarios publicados el viernes.
“En Europa, alrededor del 60% de los vehículos Panamera fueron entregados con un tren motriz híbrido”, dijo von Platen, refiriéndose a la línea de sedán deportivo de lujo de la compañía.
Por el contrario, la demanda de vehículos diesel en Alemania está disminuyendo, y Porsche está en conversaciones con la autoridad alemana de vehículos de motor KBA sobre un retiro potencial de los modelos con motor V8 del Panamera y el Cayenne.
En una declaración por separado, el jefe de producción de Porsche, Albrecht Reimold, dijo que la producción de la Misión E usaría apuntalamientos de vehículos que podrían ser adecuados para otras marcas dentro del Grupo Volkswagen.
