Este jueves, el gobierno federal anunció que la regularización de autos usados de procedencia extranjera, conocidos como “autos chocolate”, seguirá hasta el último día del mandato del Presidente Andrés Manuel López Obrador, una medida que lamentaron participantes de la industria de autos nuevos, y por la que alertaron se beneficia a mafias en el país.
López Obrador dijo este jueves durante su conferencia de prensa diaria desde Tamaulipas que el Decreto de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera se ampliará una vez más, mientras que Rosa Icela Rodríguez, Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, confirmó que la instrucción es que esa medida continúe hasta el 1 de octubre de 2024, lo que representará la octava y más extensa ampliación a tal programa.
Sin embargo, Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), señaló la ineficiencia del programa y el beneficio a grupos criminales.
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“No solamente continuará el decreto que regulariza la chatarra automotriz sino que se amplía por siete meses más, lo que denota una vez más el fracaso del mismo, pues no han sido suficientes dos años para formalizar a todos los vehículos de contrabando que siguen entrando por la frontera norte en beneficio de las mafias que controlan su traslado y comercialización, además de la complicidad de autoridades federales, estatales y municipales que no hacen nada por evitar su ingreso e incautación”, lamentó Guillermo Rosales Zárate.
El presidente ejecutivo de la AMDA reiteró el impacto indirecto que esta disposición causa en el mercado interno, como la reducción de precios de hasta 20% o más en vehículos usados nacionales de mismo año y modelo que los regularizados, por lo que los propietarios desisten de venderlos afectando la cadena de la renovación vehicular de un usado por un seminuevo y de un seminuevo por uno nuevo.
El representante de más de 2,500 distribuidores de autos y camiones en el país agregó que el programa de regularización de autos chatarra asignado al Registro Público Vehicular (Repuve), distrae además los exiguos recursos de esta dependencia, haciendo cada vez más inseguro poder determinar el estado legal de unidades nuevas y usadas.
“Esperamos que todos los candidatos a la Presidencia puedan tomar en cuenta la modernización de este instituto haciendo las inversiones necesarias para su seguro funcionamiento, lo que en verdad ayudaría a darle seguridad a todos los mexicanos sobre el estado legal de sus vehículos en vez de la regularización sin fin”, expresó Rosales Zárate.
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