General Motors (GM) y Stellantis realizaron despidos temporales de unos 2,500 trabajadores debido a la huelga iniciada el 15 de septiembre y que detiene las operaciones en tres plantas automotrices en Estados Unidos.
GM comunicó este miércoles que frenaron la producción de la planta de montaje de Fairfax, en el estado de Kansas, por la falta de suministros para la fabricación de vehículos. La paralización de la planta ha supuesto el despido temporal de unas 2,000 personas.
La escasez de componentes es a su vez consecuencia de la huelga que afecta a la planta de GM en Wentzville, en el estado de Misuri, desde el viernes.
También este miércoles, Stellantis anunció que despidió temporalmente a 370 trabajadores de tres plantas en los estados de Ohio e Indiana porque producen componentes para la fábrica de Toledo, que también está en huelga desde el viernes.
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El sindicato United Auto Workers (UAW) inició el viernes pasado huelgas en esas dos plantas de GM y Stellantis, así como en la de Ford en Míchigan, por la falta de un acuerdo para la firma de un nuevo convenio colectivo. La huelga afecta en estos momentos a unos 12,500 trabajadores de las tres compañías.
El sindicato advirtió que si no hay un acuerdo antes de la medianoche del 22 de septiembre la huelga se extenderá a otras fabricas de los tres principales productores de automóviles de Estados Unidos.
UAW también anunció este miércoles que unos 190 trabajadores de la empresa ZF, que suministra partes a la planta de montaje que Mercedes-Benz tiene en Alabama, han iniciado un parón para reclamar una subida salarial y prestaciones sanitarias.
ZF proporciona ejes del tren delantero para la fabricación de automóviles en la planta de montaje que Mercedes-Benz tiene en Tuscaloosa, Alabama.
La planta de Mercedes-Benz emplea a unas 6,300 personas que producen los todoterrenos SUV GLE, GLE cupé y GLS, así como los eléctricos EQS y EQE.
Con información de EFE
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